Parametrat bazë	RAV4 RongFang 2024 2.0L CVT Two -Drive Urban Edition	RAV4 RongFang 2024 Section 2.0L CVT Quadwheel Adventure Plus
Gjatësia * gjerësia * lartësia (mm)	460018551680	461018651680
Konsumi gjithëpërfshirës i karburantit të WLTC (L/100 km)	6.27	6.9
Gatishmëria (kg)	1540	1655
Masa maksimale e ngarkesës së plotë (kg)	2115	2195
Gjatësia prej (mm)	4600	4610
Gjerësia (mm)	1855	1865

Dizajni i produktit: Si kompakti 1 i familjes Toyota, SUV RAV4 ka tërhequr shumë vëmendje që nga fillimi i tij. Modelet RAV4 2024 (të produktit teknik) 2.0L CVT versioni urban me dy-me makinë trashëgon dizajnin klasik dhe ka kryer shumë detaje optimizimi dhe përmirësime të konfigurimit për ta bërë atë më në përputhje me nevojat moderne të konsumatorëve.

Faqja e përparme e RAV4 2024 është projektuar të jetë tre-dimensionale dhe e mprehtë. Grila shumëkëndore e marrjes së ajrit me përmasa të mëdha- ka një strukturë matrice me pika të nxirë brenda, e cila rrit ndikimin vizual. Dizajni i hyrjes së ajrit me madhësi të madhe-trapezoidale në fund, së bashku me parakolpin e zi dhe formën e parakolpit të argjendtë, përmirëson më tej shtresimin e faqes së përparme. Grupi i fenerëve LED mbështet funksione të tilla si rrezet adaptive larg dhe afër, fenerët automatikë dhe rregullimi i lartësisë së fenerëve, gjë që jo vetëm përmirëson prakticitetin, por edhe e bën fytyrën e përparme më në modë.

Madhësia e trupit është 4600 mm e gjatë, 1855 mm e gjerë, 1680 mm e lartë dhe baza e rrotave është 2690 mm. Është një SUV kompakt. Një madhësi e tillë e trupit e bën më të përshtatshëm për automjetet për të vozitur dhe parkuar në qytet. Në të njëjtën kohë, hapësira e brendshme është gjithashtu plotësisht e garantuar. Sedilja është prej pëlhure. Megjithëse struktura është e përgjithshme, madhësia është e madhe, mbushja e brendshme është e konsiderueshme dhe komoditeti i udhëtimit është i fortë. Të dy sediljet e përparme dhe të pasme mbështesin rregullimin manual dhe rreshti i dytë i sediljeve mund të jetë 4 gjashtë më poshtë, duke rritur më tej fleksibilitetin e hapësirës.

RAV4 2024 është i pajisur me sistemin operativ ndihmës të drejtimit të Toyota Safety Sense, duke ofruar ndihmë për drejtimin L2. Ky sistem mbështet funksione të tilla si paralajmërimi i largimit nga korsia, paralajmërimi i përplasjes përpara, frenimi aktiv, mbajtja e korsisë, qendrimi i korsisë dhe lundrimi me shpejtësi të plotë-përshtatëse, duke ofruar komoditet të madh për drejtimin e përditshëm. Në përdorimin aktual, megjithëse funksioni i mbajtjes së korsisë nuk mund të fiket plotësisht, ai mund të fiket manualisht për të shmangur kujtesat e panevojshme në drejtimin e qytetit.

Funksioni i lundrimit me -përshtatje me shpejtësi të plotë është shumë praktik në kushtet e rrugës me shpejtësi të lartë-dhe të mbingarkuara urbane dhe mund të zvogëlojë lodhjen e shoferit. Përveç kësaj, automjeti është i pajisur edhe me konfigurime praktike si monitorimi i presionit të gomave, rrotat e aliazhit të aluminit dhe rregullimi elektrik i pasqyrave të jashtme, të cilat rrisin më tej sigurinë dhe komoditetin e drejtimit.

Rregullimi i shasisë së RAV4 është i njëanshëm drejt komfortit. Kombinimi i pezullimit të pavarur MacPherson përpara dhe suspensionit të pavarur të dyfishtë të pasme-siguron qëndrueshmërinë dhe trajtimin e automjetit gjatë drejtimit. Gjatë testimit, automjeti mund të filtrojë plotësisht shumicën e dridhjeve dhe goditjeve në rrugë, duke siguruar komoditetin e udhëtimit. Në të njëjtën kohë, në gjendje-me shpejtësi të lartë, stabiliteti i automjetit është i mirë dhe nuk ka fluks të dukshëm.

RAV4 RongFang 2024 (Reputacioni i makinës.) Versioni urban 2.0L CVT me dy rrota është i pajisur me një motor 2.0L me aspirim natyral me një fuqi maksimale prej 126 kW (171 kuajfuqi) dhe një çift rrotullues maksimal prej 206 N·m. Ky motor përdor teknologjinë VVT{10}}i për të arritur një ekuilibër të ekonomisë së shkëlqyeshme të karburantit dhe fuqisë dalëse përmes një sistemi të kohës së valvulave vazhdimisht të ndryshueshme. Transmetimi i përputhshëm me ndryshueshmëri të vazhdueshme CVT ndërron pa probleme, duke reduktuar zhgënjimin gjatë transmetimit të energjisë dhe duke e bërë drejtimin më të qetë. Në drejtimin aktual, performanca e këtij motori është e kënaqshme. Fillimi është i shpejtë, dhe nxitimi i mesëm dhe i pasmë gjithashtu ka një reagim të mirë. Edhe pse fuqia dalëse nuk është radikale, ajo është e mjaftueshme për përdorim të përditshëm shtëpiak. Konsumi i plotë i karburantit i WLTC-së është 6,27 litra/100 km dhe mjafton të shtohet jo{18}} benzinë, gjë që ul më tej koston e automjeteve. Gjatë testimit në zonën urbane, funksioni i parkimit automatik i RAV4 është shumë praktik, duke reduktuar lodhjen e drejtuesit gjatë periudhës së pikut.

Për sa i përket fuqisë dalëse, bashkëpunimi midis motorit dhe kutisë së marsheve CVT është i heshtur, ndërrimi është i qetë dhe lidhja e fuqisë është e natyrshme. Pas futjes së përshpejtuesit, shpejtësia e motorit rritet. Edhe pse nuk ka ndjenjë të fortë shtytjeje, procesi i përgjithshëm i përshpejtimit është linear dhe uniform, gjë që nuk do t'i bëjë njerëzit të ndihen të papritur. Pavarësisht nëse është një udhëtim në qytet ose një udhëtim i gjatë, kjo varet nga detyra.

Hot Tags: Rav4 2.0L CVT me dy rrota me dy-makinë urbane të lirë të përdorura, Kinë Rav4 2.0L CVT me dy-Furnizues të lirë të makinave të përdorura Urban

Makinë urbane e lirë e përdorur Rav4 2.0L CVT me dy-rrota