ONVO L80 Ultra+ Çmimi Kinë

Pasi bleva ONVO L80, mora familjen time në një udhëtim rrugor ndërkrahinor dhe ishim plotësisht të kënaqur me të gjithë udhëtimin. Mbi të gjitha, grupi i gjerë i veçorive të automjetit ofroi rehati të jashtëzakonshme për çdo anëtar të familjes. Kabina krenohet me një brendshme të bollshme me një dysheme të pasme plotësisht të sheshtë. Fëmijëve të mi u pëlqeu ekrani argëtues i sipërm i pasmë, i cili i mbante të qetë dhe argëtoheshin gjatë gjithë udhëtimit pa asnjë zhurmë. Ne gjithashtu i paketuam bagazhet tona në maksimum në bagazhin e shpellave. Hapësira e bollshme e magazinimit ngriti më tej komoditetin e përgjithshëm të të gjithë udhëtimit tonë rrugor.
Vjen me sedilje të ajrosura, të ngrohura dhe masazhuese, jastëkë karikimi me valë dhe një-sistem informacioni argëtimi në makinë i mundësuar nga çipi 8295. Ekziston gjithashtu një sistem i kamerës rrethuese panoramike 540 gradë-, së bashku me një grup të plotë pajisjesh komode. Sinqerisht, automjetet moderne të energjisë së re kanë bërë një rrugë të gjatë dhe ky ONVO L80 nuk bën përjashtim. Për më tepër, sistemi i ndërrimit të baterive eliminon plotësisht ankthin e distancës për drejtimin e përditshëm.


Kostot e përdorimit janë shumë më të ulëta se makinat me benzinë për përdorim të përditshëm. Faturat mujore të energjisë elektrike janë të papërfillshme dhe mirëmbajtja është-falas. Ndryshe nga automjetet me gaz, nuk ka nevojë të zëvendësojmë materialet harxhuese si vaji i motorit ose filtrat e vajit, gjë që na kursen një shumë të konsiderueshme parash. Për më tepër, ne mund të nisemi për udhëtime të fundjavës pa u shqetësuar për diapazonin ose shpenzimet shtesë të karburantit.
Kërko kuotën e plotë|Libri Test Drive|Shkarkoni fletën e specifikave
| Kategoria | Veçori | Ledao L80 2026 Ultra+ | Ledao L80 2026 Pro |
| Specifikimet themelore | MSRP (10 mijë RMB) | 27.98 | 24.28 |
| Gama e CLTC EV (km) | 570 | 615 | |
| Fuqia maksimale (kW) | 440 | 340 | |
| Çift rrotullues maksimal (N·m) | 535 | 400 | |
| Totali i motorit HP (PS) | 598 | 462 | |
| Zyrtare 0-100 km/h (s) | 4.5 | 5.7 | |
| Energjia-Konsum ekuivalent i karburantit (L/100 km) | 1.79 | 1.66 | |
| Pesha e ulët (kg) | 2335 | 2250 | |
| Pesha bruto e mjetit (kg) | 2990 | 2800 | |
| Motor Elektrik | Marka e motorit të përparmë | NIO Fuqia | - |
| Modeli i motorit të përparmë | YS198S001 | - | |
| Lloji i motorit | Para Induksioni/Asinkron, PMSM e pasme | PMSM (Magnet i përhershëm sinkron) | |
| Fuqia totale e motorit (kW) | 440 | 340 | |
| Totali i motorit HP (PS) | 598 | 462 | |
| Çift rrotullues total i motorit (N·m) | 535 | 400 | |
| Fuqia maksimale e motorit të përparmë (kW) | 100 | - | |
| Çift rrotullues maksimal i motorit të përparmë (N·m) | 135 | - | |
| Numri i motorëve me makinë | Motori i dyfishtë | Një motorr | |
| Paraqitja e motorit | Para + Pas | E pasme | |
| Shasi & Drejtues | Trajnimi i makinës | AWD me motor të dyfishtë{{0} | Me rrota të pasme-RWD (RWD) |
| Lloji AWD | AWD elektrike | - | |
| Bateri & Karikimi | Gama e CLTC EV (km) | 570 | 615 |
| Konsumi i energjisë (kWh/100 km) | 15.4 | 14.3 | |
| Ngasja dhe Trajtimi | Zgjedhja e modalitetit të drejtimit | Sport / Eko / Komfort / Jashtë-Rrugë / Borë / Me porosi | Sport / Eko / Komfort / Me porosi |
| Pajisjet e drejtimit | Çipi ADAS | Shenji NX9031 | NVIDIA Orin-X |
| Numërimi i LiDAR | 1 | - | |
| Llogaritja totale e çipit | - | 254 KËSHILLA | |
| E jashtme dhe kundër-vjedhjes | Hapat anësore | Fuqia (Standard) | Fuqia (opsionale, 10,000 RMB) |
| Lidhshmëria dhe Inteligjenca | Në-Sistemi inteligjent i makinës | Kokos + | Kokosi |
| Madhësia e ekranit LCD të pasmë | 8" + 17.3" (Standard) | 8" (Standard) / 17,3" (Opsionale, 8000 RMB) | |
| Rezolucioni LCD i pasmë | 3K (Standard) | 3K (Opsionale) | |
| Numri i ekranit multimedial të pasmë | 2 (Standard) | 1 (Standard) / 2 (Opsionale) |
Hot Tags: onvo l80 ultra+ çmimi në Kinë, Kina furnizuesit me çmimin onvo l80 ultra+ në Kinë
Dërgo Kërkesë






