Chery ICAR, V{0}} Dy-Drive të avancuara
|
Parametrat Bazë |
ICAR V232025 20050.00g- Drive Advanced Edition |
ICAR V{0}} edicionit Premium |
|
Marka e motorit të përparmë |
- |
Huichuan |
|
Modeli i motorit të përparmë |
- |
112AB7 |
|
Lloji i motorit |
Magnet i përhershëm / sinkron |
AC e përparme / magnet i përhershëm i pasëm asinkron / sinkron |
|
Fuqia totale e motorit (kW) |
100 |
155 |
|
Fuqia totale e motorit (Ps) |
136 |
211 |
|
Çift rrotullues total i motorit (N·m) |
180 |
292 |
|
Maks. fuqia e motorit të përparmë (kW) |
- |
55 |
|
Maks. çift rrotullues i motorit të përparmë (Nm) |
- |
112 |
|
Numri i motorëve të ngasjes |
Një motorr |
Motor i dyfishtë |
|
Paraqitja e motorit |
E pasme |
Para + Pas |
|
Lloji i baterisë |
● Bateri litium fosfat hekuri |
● Bateri trenare litium |
|
Gama e pastër e lundrimit elektrik CLTC (km) |
401 |
501 |
|
Energjia e baterisë (kWh) |
59.93 |
81.76 |
|
Konsumi i energjisë për njëqind kilometra (kWh/100 km) |
16.8 |
17.3 |
|
Koha e ngarkimit të ngadaltë të baterisë (orë) |
10.5 |
14 |
|
Modaliteti i drejtimit |
● Makinë e pasme e pasme |
● Me dy-motor me katër rrota- |
|
Forma me katër rrota |
|
● Elektrik me katër{0} rrota |
|
Specifikimi i gomave të përparme |
● 255/55 R19 |
● 265/45 R21 |
|
Specifikimi i gomave të pasme |
● 255/55 R19 |
●265/45 R21 |

Chery iCAR, SUV kompakt elektrik kompakt me pozicionim V3, kulmi më i madh është pamja e stilit retro, fuqia ofrohet në versionet me dy-me makinë dhe me katër-rrota, distanca CLTC deri në 501 km.

Nga ana e trupit, kjo makinë trashëgon gjithashtu thelbin e automjeteve klasike jashtë rrugës-të shkurtra dhe të patrazuara. Për automjetet jashtë rrugës, një trup më i shkurtër do të thotë që këndi i afrimit, këndi i nisjes dhe këndi i kalimit bëhen lehtësisht më të mëdha, duke sjellë mundësi më të mira. Gjatësia, gjerësia dhe lartësia e iCAR V23 janë 4220/1915/1845 mm, baza e rrotave 2735 mm, këndi i afrimit 43, këndi i nisjes 41 dhe hapësira minimale nga toka 210 mm (versioni me katër rrota). Duke gjykuar nga parametrat, mundësia është vërtet e mirë. Nuk duhet të jetë problem të vraponi në rrugë dhe jashtë saj ose në një-duke vozitur vetë 1 në një rrugë të thjeshtë{{18} jo të asfaltuar. Megjithatë, pozicionimi i kësaj makine është ende një mjet rrugor{20} dhe nuk rekomandohet.

Për sa i përket dekorimit të brendshëm, makina e re përdor një numër të madh vijash të drejta dhe timoni përdor gjithashtu një dizajn me dy- ngjyra. Stili i përgjithshëm është relativisht i ri dhe në modë. Makina e re është e pajisur me një ekran qendror kontrolli 15.4 inç, i pajisur me çipa Qualcomm Snapdragon 8155 dhe mbështet CarPlay, rrjetin e makinave dhe kontrollin zanor. Doreza e rrumbullakët dhe dizajni i ekspozuar i thumbave në fund të ekranit i shtojnë makinës pak atmosferë retro.

Makina e re nuk ka një panel instrumentesh standarde, por mund të instalohet një panel i vogël rrethor i instrumenteve, i cili mund të shfaqë disa informacione të thjeshta si shpejtësia e automjetit, marshi dhe fuqia. Kutia e mbështetëses së krahut është e rezervuar për filetim, me një karikim të shpejtë-në 60 W dhe 4 shishe uji mund të vendosen në pjesën e poshtme të kutisë së mbështetëses së krahut.

Për sa i përket fuqisë, iCAR V23 ofron modele me një-motor të pasëm-me rrota me një-motor dhe me katër{4}}motor të dyfishtë-. Versioni me një-motor ka një fuqi maksimale prej 136 kuajfuqish dhe versioni me{8}}motor me katër rrota të dyfishta-ka një fuqi maksimale prej 211 kuaj fuqi. CLTC ka një distancë lundrimi prej 301 km, 401 km dhe 501 km, dhe një shpejtësi maksimale prej 140 km/h. Makina e re është e pajisur me funksionin e karikimit të shpejtë dhe koha e karikimit prej 30%-80% të energjisë elektrike është 30 minuta. Makina e re është e pajisur me-ngarje inteligjente NOA me shpejtësi të lartë, duke përdorur programin Horizon J3 + TDA4.

Si SUV i pastër elektrik i stilit 1 retro, iCAR V23 është i vështirë të gjesh 1 model konkurrues që janë plotësisht në përputhje me pozicionimin e tij në tregun vendas. Nëse nuk keni nevojë për retro, por shikoni SUV-in elektrik të qytetit me të njëjtin çmim, modelet kryesore konkurruese të kësaj makine janë BYD Yuan PLUS dhe Geely Galaxy E5. Këto dy kanë një avantazh të vogël për sa i përket gjatësisë dhe bazës së rrotave, por iCAR V23 është pak më i mirë për sa i përket lartësisë dhe gjerësisë. Përparësitë e ICAR V23 reflektohen kryesisht në formën e drejtimit. Modelet e nivelit të lartë{10}}janë të pajisura me një sistem-me katër rrota me dy motorë-, i cili është më i përshtatshëm për rrugët jo{13}}të asfaltuara dhe rrugët me akull dhe borë. Dy të tjerat janë{15}}përpara, me fokus në drejtimin urban.
Hot Tags: chery icar, v3 2025 401 me dy-makinë me rrota të avancuara, Kinë chery icar, v3 2025 401 dy-furnizues të avancuar të makinës me rrota
Dërgo Kërkesë







